Dampfstraßenbahn von Stadtamhof bis Donaustauf
Um die Walhalla für das Volk besser zu erschließen, bewilligte Prinzregent Luitpold schließlich den Bau einer schmalspurigen Dampfstraßenbahn von Stadtamhof bis Donaustauf. Die Begeisterung war groß, als die „Walhalla bahn“ 1889 den Betrieb aufnahm. Schließlich brachte die Bahn den Regensburger Bürgern nicht nur die Walhalla auf dem Bräuberg bei Donaustauf näher, sondem auch das Naher holungsgebiet des Fürstlichen Tiergartens sowie die Weinstuben der um liegenden Winzerorte. Als schließlich das „Walhalla bockerl“ ab 1903 bis Wörth fuhr, führte nun die Strecke der Walhallabahn auch am Fuß des Fürstengartens vorbei. Mit der Errichtung einer Halte stelle im Schlosspark sollten die Besucher der Walhalla näher an die Walhalla herangebracht werden. An der Haltestelle wurde eine schmucke Wartehalle errichtet, die mit einem kleinen Expeditionsraum ausgestattet war. Seit 1960 der Perso nenzugverkehr und 1968 der Güterverkehr eingestellt wurde, wurden alle Spuren der Walhallabahn im Ortsbereich von Donaustauf beseitigt.